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公司名稱:安徽萬邦特種電纜有限公司-電纜網(wǎng)
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2013年電線電纜市場
目前,全球電線電纜市場規(guī)模已超過1000億歐元,而在全球電線電纜行業(yè)范圍內(nèi),亞洲的市場規(guī)模占37%,歐洲市場接近30%,美洲市場占24%,其他市場占9%。隨著2013年的到來,中國電線電纜行業(yè)將迎來新的商機(jī)和市場。特別是隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對電線電纜的需求也將迅速增長,帶動中國電線電纜行業(yè)的發(fā)展。
電線電纜行業(yè)同工業(yè)密切相關(guān)
中國電線電纜行業(yè)同整個中國工業(yè)密切相關(guān),同樣面臨著一些發(fā)展中的問題,一方面是對產(chǎn)品要求不斷提升,正逐步從低端向中高端轉(zhuǎn)移。另一方面,市場環(huán)境更加復(fù)雜,由滿足國內(nèi)需求向參與國際競爭轉(zhuǎn)變。因此,通過工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以提升質(zhì)量為核心環(huán)節(jié),而延伸到品牌、市場和技術(shù)創(chuàng)新,成為當(dāng)前提升產(chǎn)業(yè)競爭力,實現(xiàn)行業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
目前來看,中國電線電纜行業(yè)除幾家大型企業(yè)之外,目標(biāo)似乎僅僅是為了短視的掙錢。而因為企業(yè)的目標(biāo)短視,因為企業(yè)高級管理人員的目標(biāo)短視也造成基層生產(chǎn)工人的短視。現(xiàn)在電線電纜企業(yè)中的一線工人,僅為賺錢而工作的人員比比皆是,隨著2013年的到來,中國電線電纜行業(yè)將迎來新的商機(jī)和市場。特別是隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對電線電纜的需求也將迅速增長,帶動中國電線電纜行業(yè)的發(fā)展。
國內(nèi)線纜市場發(fā)展調(diào)查
進(jìn)入2013年后,中國的電線電纜的龐大市場已經(jīng)漸漸浮出水面,如何抓住歷史的機(jī)遇,如何通過自主創(chuàng)新,加大技術(shù)研發(fā)力量以滿足無論是軌道交通還是船舶建設(shè)、港口建設(shè)的需求,才是對中國電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的最大考驗。還是那句話,中國電線電纜市場應(yīng)被中國的電線電纜企業(yè)抓住,切勿便宜了國外電線電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此,中國的電線電纜企業(yè)應(yīng)該積極聯(lián)合,通過技術(shù)共享、經(jīng)驗共享、資金支持等方式,共同贏得國內(nèi)巨大市場。
除了軌道交通的大規(guī)模建設(shè)外,船舶建設(shè)同樣為中國電線電纜市場提供了發(fā)展機(jī)遇。2000年我國造船產(chǎn)量為500萬噸,到了2005年,提高到1200萬噸,再到2010年,我國造船產(chǎn)量達(dá)到2500萬噸。尤其是近年來,隨著中央對于船舶制造重視程度的加大,未來的5-10年中,我國的船舶工業(yè)將以迅猛的發(fā)展勢頭增長。而處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線電纜行業(yè)則更加迎來發(fā)展的機(jī)遇。
但是船舶用電纜與軌道交通電纜的要求同樣嚴(yán)格,由于船舶所處環(huán)境的特殊性,因此船舶用電纜基本都是無鹵低煙型特種電纜,必須起碼滿足防火、防水、耐壓、無毒等要求。屆時,縱向水密封電纜、臍帶電纜將有大展身手之日。而低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線電纜也將重放光輝。此外,軍事用艦船及水下航行體——包括魚雷、誘餌偵察器等——專用電纜也將迎來新生。
隨著船舶建設(shè)的擴(kuò)大,對于港口建設(shè)的力度必然加大,因此港口建設(shè)工程(包括沿海和內(nèi)河)所帶來的龐大電線電纜市場更加不容忽視。隨著港口建設(shè)的動工,又將帶來電力電纜、照明電纜、通信電纜、電氣裝備用電纜、港口機(jī)械用電纜等巨大市場。
2013中國電線電纜行業(yè)或?qū)⒂瓉硇律虣C(jī)
剛剛過去的2012年對于中國電線電纜行業(yè)來說是一個檻,由于GDP增速減慢、全球金融危機(jī)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等原因,造成國內(nèi)纜企普遍開工率不足和產(chǎn)能過剩,甚至一度引發(fā)行業(yè)憂慮的倒閉潮。雖然中國的電線電纜行業(yè)在全球電線電纜行業(yè)中扮演著不可替代的角色,并且早在2011年中國電線電纜企業(yè)的產(chǎn)值已超過美國,躍居全球第一。但客觀來看,相較于歐美地區(qū)的電線電纜行業(yè)來說,我國還依然處于大而不強(qiáng)的局面,并且與國外知名電線電纜品牌還存在很大的差距。
以國家為劃分,意大利普睿司曼公司以超過50億歐元的年營業(yè)額位居世界龍頭,而法國的耐克森公司不甘落后,以僅次于普睿司曼公司的營業(yè)額位居第二。美國通用電纜公司則以超過34億歐元的年營業(yè)額排名第三。日本住友電工和古河電工的電纜業(yè)務(wù)營業(yè)額也超過了25億歐元,而從中國電纜企業(yè)的銷售額方面來看,還遠(yuǎn)不能與之比擬。
2012年,中國電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值11438億元,首次突破萬億元,增幅高達(dá)28.3%,利潤總額680億元。步入2012年后,17月份全國電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值6715億元,利潤總額281億元,平均利潤只有4.11%,行業(yè)利潤已經(jīng)低于中國電工行業(yè)平均利潤4.88%,相較2011年有明顯的下降。即便如此,這個利潤還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎(chǔ)上形成的,這一現(xiàn)象更加說明了中國電線電纜行業(yè)充滿危機(jī)。雖然2013年隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)開辟了廣闊的市場,但企業(yè)內(nèi)部、行業(yè)內(nèi)部發(fā)展形勢不容樂觀。
據(jù)悉,目前我國電線電纜行業(yè)平均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)不足銷售額的1%,國內(nèi)電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品。而隨著對技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、材料創(chuàng)新的呼聲越來越高,國內(nèi)一些電線電纜企業(yè)也加大對創(chuàng)新的投入。2012年8月,嘉興多角電線電纜有限公司的“可瓷化環(huán)保耐火電纜項目”榮獲國家創(chuàng)新基金立項,并獲得70萬元科技專項基金資助,這也是國內(nèi)這一領(lǐng)域惟一獲國家創(chuàng)新基金立項的項目。從某種意義上講,“可瓷化環(huán)保耐火電纜項目”的研發(fā)并不是一種簡單的新型材料的誕生,而是在同行業(yè)樹立了標(biāo)桿。
2013年,中國的電線電纜企業(yè)必須將增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面,通過加強(qiáng)技術(shù)
創(chuàng)新,在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握更多的自主知識產(chǎn)權(quán),在科學(xué)前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。
此外,中國華東、華南地區(qū),是中國優(yōu)先發(fā)展起來的地區(qū),也是外資企業(yè)最先進(jìn)入的地區(qū),擁有全國最先進(jìn)的資源和技術(shù)。因此,可以說中國電線電纜行業(yè)屬于技術(shù)區(qū)位指向型。中國電線電纜行業(yè)應(yīng)從華東、華南地區(qū)為突破口,率先實現(xiàn)科技、技術(shù)和材料的創(chuàng)新,引領(lǐng)中國電線電纜企業(yè)向著“做大做強(qiáng)”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
同樣,政府也應(yīng)該以此為目標(biāo),加大職業(yè)教育的力度,加大對電線電纜中小企業(yè)擔(dān)保的補(bǔ)貼力度,出臺高端人才引進(jìn)、市場開拓、企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)、地產(chǎn)品采購等政策,輔助中國電線電纜行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
萬邦特種電纜型號查找導(dǎo)航
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第一章:特種電纜
第二章:耐高溫電纜
1.AFR-250 2. KFF47 KF47 KF47P 3.AFP AFPF AF4 AF46 4.ZR-KFV ZR-KFVP ZR-KFV22 ZR-KFFP 5.AFSPF-200 6.KFV KFVP KFVP22 KFVRP22 7.AF250 8.AFPXR-200 9.F2H8 F46H3 F4H4 10.ZR-F46V KF46GR KFGRP 11.YGC-F46R ZR-F46-22 12.AF46R AF46RP 13.F46 ZR-F46 14.AFHBRP 15.FF22 ZR-FV ZR-FVR 16.KHF46 17.GN500-01 GN500-02 GN500-03 GN500-04 GN500-05 18.KHFRP 19.IA-DJFPF46P 20.KHF46RP KHF46P KHF46R 21.AFRPF 22.KFF KFFR KFFP 23.ZR-KFVR 24.DJFVP DJFPV DJFPVP DJFP2V DJFVP2 DJFP2VP2 DJFFP DJFPF DJFPFP DJFFP2 DJFP2F DJFP2FP2 DJFVRP、DJFPRV DJFPVRP DJFP2RV DJFVRP2 DJFP2VRP2 DJFFRP DJFPRF DJFPFRP DJFFRP2 DJFP2RF DJFP2FRP2 25.KHF46FRP ZR-KHF46VRP KFF22 KFF22P KFFP22 26.YGCF46 YGCF46R
第三章:低煙無鹵電纜
1. WDZ-KYJYP2-23 2.WDZN-KYJY WDZN-KYJY22 WDZN-KYJYP2-22 3.WDZN-RYJS 4.WD-CYY WD-CYYC WD-TYY 5.WDZN-KYJ(F)Y WDZN-YJ(F)Y23 6.WDZ-KYJYP WDZ-KYJYRP WDZ-KYJEP 7.WDZN-KYJYP2-22 8.WDZN-RYJS WDZN-BVVB WDZN-BYJ 9.WDZ-DCEYJR-125 10.WDZN-KYJE WDZANH-KYJEP 11.WD-NH-YJE 12.WDZ-RYJSP13.WDZ-KYJY33 WDZN-YJY23 WDZN-KYJYP2-23 WDZ-KYJYP2 14.WDZN-KYJYP 15.WDZ-DJYPYPR 16.WLD-KJEGP2-22 17.WDZN-YJY22 18.WDZA-KYJVRP2 WDZA-YJV22 WDZA-KYJVP2 WDZA-DJYJPVP 19.WDZ-RYY WDZ-RYYP 20.WDZN-KYJE WDZN-KYJE22 WDZN-KYJEP2
第四章:補(bǔ)償導(dǎo)線(電纜)
1. ZR-KX-GVPVPR 2.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP KX-GA-VV KX-HA-FGR 3. KX-HA-FGRP 4.ZRC-KX-YP2VP2 5.KX-FPG-1 KX-FPV-2 KX-FPF-3 6.KX-HF4PB KX-HF4PR 7.KX-GS-FP1FP1 8.KX-GA-VVRP KX-HA-FVRP 9.KX-HA-FFP 10.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP 11.SC-G-VV SC-G-VPVPR SC-H-FFR SC-G-VPVP32 12.KX-HF4P EX-HF4P KC-HF4P SC-HF4P 13.TX-HA-FFP 14.JHKX-HF46PF46P 15.ZR-SC-G-VVP 16.KX-HA-FPFP 17.ZR-KC-HA-FF46P 18.KC-GB-VVP KX-GS-VVRP
第五章:硅橡膠電纜
1. JHXG 2.GFR GFP GFRP 3.YGCB 4.KFGR KFGRP KF46G KF46GP 5. YGZP 6.YGCPB YGGB YGCB-AF46R 7.ZR-YGGRP ZR-JGGRP 8.KHGPG KHGPG KHG30G KHPG20G 9.RGG YGZ YG 10.FDGG-40 FDGU-55 11. RGGP KF46GR KF46GRP 12.AGR 13.NH-KGGRP NH-KFGRP 14.YGCP 15.IMKGG IMKGGP 16.HGVF HGVFP 17.KFGD KFGDP 18.YGG 19.JGGFR 20.DJFGP 21.BPGGP BPGGP2 BPGGPP2 BPGGP3 BPGVFPP2 22.FYGC 23.AGRP 24.AGG 25.YGC YGC22 YFG YGC-F46R 26.ZRC-DPGPGRP 27.YGVFZ 28.JGGP ZR-JGGP 29.YGCR JGGR 30.JG JGG
第六章:扁電纜
1. ZR-YSFVBR ZR-YSFVBRJ ZR-YSFVBRZ ZR-YSFVBRJP 2.YFFB-G YVFB-G 3.YFVB 4.CEFBR 5.YEFB YEFBP YEFBJ YEURB YEURBP YEURBJ 6.YFFPB YVFPB YFFBP YVFBP 7.YCB YCBP 8.YGPB-6KV YGPB-10KV 9.ZR-YFFB ZR-YVFB 10.YBF 11.YEFRBG YGFRBG 12.H25VVH6-F 13.YGGB-J YGCB-VFR-J YGCB-J YGVFCB-J YFGCB-J 14.YBP-J 15.YB 16.EFB EFBP EFBJ EURB EURBP EURBJ 17.YVVB TVEB YFEB YGFB 18.YKVFBG YFFRBP 19.YGCB-L 20.YJGCFPB 21.YQB YQSB YQSFB YQFB 22.YCFB YCFBG 23.YBZ 24.TVVB KGGB YGCB 25.YEEB YFEB 26.YFFB-FJL 27.GKFB 28.TVVBPG
第七章:電機(jī)引接線
1. JZQB.F-1140V 2.JF46 3.JZ 4.JHGG 5.JGG 6.JHGX 7.JEH 8.JV 9.JF 10.JBF JBHF 11.JBQ 12.JXN 13.JXF 14.JH 15.JE 16. JYJ-125 17.JYJ-150 18.JO-150
第八章:鐵路機(jī)車電纜
1. WDZ-DCYJ-125 2.DCEH/3-100 3.CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP 4.DC-WDZB-EPR-1.8kV 5.WDZ-DCYJR 6.SLEX-125 SPLEX 7.DCEYH 8.DCEYHR 9.DCXF DCEH 10.DT-KAFPR 11.DWZR-PGYP2/23 DWZR-PGY23 12.WDZ-DC-H-90 WDZ-DC-ZP-H-90 13.WDZ-DCK-125 WDZ-DCKP-125 14.WDZ-DCYG-180 WDZ-DCYGP-180 15.DCH/3 DCXF/2 DCEH/3 16.WDZ-WL1 WDZ-WL2 WDZ-WL3 17.FY/WDZA-YJE FY/WDZA-YJE FY/WDZA-EJEJ FS/FY/WDZA-EJE23 18.JVN JVNP 19.DC-WDZA-EYR DC-WDZX-YJY DC-WDZA-FF 20.NSGAFOU 21.DVYJVR DCEFR WDZ-DCEFR FSZ-WDZ-DCYJYR 22.WDZA-DCYJTY WDZA-DCYJTYR 23.HSGCEVMP WDZ-DCEVMP HSGCEVMNH WDZ-DCEVMNH 24.DCYH DCYHR DCYHP DCEYHP
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